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第两百三十五章 四轴无人机

  第两百三十五章 四轴无人机 (第2/2页)
  
  国内没有合适的发动机,自己研发又没有技术,所以只能外购。
  
  “我们正在研发一款水平对置的发动机,计划输出功率六十马力,风冷四冲程,你们有兴趣吗?”一个声音响起。
  
  众人都望了过去,看到了一名同样年轻的人,要是不说话的话,还以为是他们中在一员呢。
  
  “秦总?”胡教授想到了海军领导打过的招呼,试探性地问道:“你是太平洋集团的秦总吗?”
  
  秦总!
  
  一旁的大学生们都睁大了眼睛。
  
  这是一个充满光环的人!
  
  大四学生,其实现在还不算到毕业的时候呢,但是,从去年开始,秦总就在自主创业,现在,太平洋集团已经成了一个耀眼的存在!旗下有鞋厂、方便面厂、摩托车厂,正在兴建一个大型钢铁厂,还要搞八万吨的模锻压机!
  
  大学生们对这样一个从他们身边崛起的人,都是非常佩服的,不知道有多少人把秦锋当偶像崇拜,同样是大学生,看秦总多牛!
  
  “您是胡教授吧?叫我小秦或者小锋就行。”秦锋说道:“胡教授,我们摩托车的发动机用在你们的飞机上,能成吗?”
  
  在后世,一大群在自己家里造飞机的爱好者们,买不到专业的航空发动机,就是用摩托车发动机来代替,不过,那种小排量的摩托车发动机肯定不行,毕竟功率太低了,飞不起来,至少也得500cc以上的,后来隆鑫搞了个650cc的发动机,研发出来的时候,就成为了某款航空器的预定动力。
  
  此时,听到秦锋的问话,胡教授点头:“当然可以,只要体积和重量小,功率大,油耗低,那用在飞机上当然没问题,而且,六十马力的功率也不会过剩,我们计划将蜜蜂3号改款成为三人乘坐的型号,正发愁没有合适的发动机呢,你们这种发动机要是能研发出来,给我们用正好!”
  
  虽然叫做超轻型飞机,但是发展起来,肯定是越来越大,最初的蜜蜂只能坐一个人,现在已经能坐两个人了,但是,他们还想要进一步发展,达到三人乘坐!
  
  这样的话,那就需要更强的动力了,秦锋给送来的这款发动机,那简直就是雪中送炭啊。
  
  “对了,秦总,听海军那边说,你们想要搞旋翼机?”
  
  “对,胡教授,我们认为,对超轻型飞机来说,旋翼机的布局比这种伞翼布局更合适。”
  
  “为什么?”胡教授皱起来了眉头。
  
  这种蜜蜂飞机可是他的杰作,这十几年来,他一边搞教学,一边搞科研,忙得不亦乐乎,蜜蜂飞机的发展也是越来越好,突然有个外行过来,告诉他研究的方向错了,还有更好的?
  
  胡教授当然不能接受。
  
  “旋翼机最大的好处就是飞行条件更加宽裕,尤其是在有侧风的天气里,旋翼机远比普通轻型飞机要适应得多。”
  
  轻型飞机很小巧,所以采购价格便宜,除了实现某些人的飞行梦,还可以进行诸如喷洒农药的作业,但是,因为轻,所以对气象的要求非常高,如果有侧风,那普通的轻型飞机很容易遇到危险,所以,一旦有风,轻型飞机就不能上天。
  
  旋翼机就不一样了,它没有硕大的机翼,它的升力是靠顶部的旋翼来产生的,这个旋翼对风力的承受能力远远大于布蒙皮的机翼,所以,它能飞行的气象限制更少。
  
  “同时,由于升力是靠旋翼产生的,所以它不会失速。”秦锋继续介绍。
  
  飞机的升力是靠机翼上下气流差产生的,这就需要机翼具有一定的速度,当速度太低的时候,飞机就会失速,但是,旋翼机不会,它的旋翼虽然没有动力,也和直升机类似,就算是在天空中飞机的速度为零,它也会在降落中旋转起来,充当降落伞的作用,安全性很高。
  
  胡教授认真思考起来。
  
  “秦总说的对!”
  
  “秦总,你要造旋翼机?”
  
  胡教授还在沉思,他手下的一群大学生们兴奋起来了。
  
  去年,太平洋集团曾经在首都大学进行了一次招聘活动,当时有不少大学生报名参加,那些大学生已经成了太平洋集团的骨干,其中最牛的王芳,已经成了太平洋下属钢铁厂的实际负责人!
  
  这种发展前景,可比很多毕业了之后分配工作的好!
  
  他们这些首都航空航天大学的学生,在毕业之后,必然会进入国内各个科研所,但是进去之后,肯定有很多牛人在上面指导工作的,他们进去之后,只能从小小的绘图员干起来,慢慢进步。
  
  他们想要更大的发展!
  
  “是的。”秦锋说道:“我们太平洋集团正在筹备组建飞行器公司,这个公司将以旋翼机开始起步,之后,我们会以无人飞行器为主,尤其是四轴无人机。”
  
  四轴无人机?这句话一出,胡教授顿时就放弃了刚刚的沉思,睁大了眼睛:“秦总,四轴是什么意思?”
  
  普通的直升机相当于是单轴的,顶部就一个大盘子,屁股后面虽然还有,但是那个侧面安装的旋翼是用来平衡顶部大盘子的反作用力的,毕竟大盘子在旋转的时候,也会让机身有反向转动的趋势,如果直升机尾部的旋翼被打中,就可以看到机身旋转降落,就是因为没法平衡旋转力矩的结果。
  
  所以,直升机设计师们又想出来了一种特殊的共轴反转直升机,屁股后面没有旋翼,顶部有两个大盘子,一个正转,一个反转,这样旋转力矩就自动平衡了。
  
  在全世界,只有老毛子的卡里莫夫设计局把这种直升机玩了个炉火纯青,除了这种之外,还有美国的ch-47直升机,前后各有一个大盘子,都在头顶,这些可以叫做双轴直升机。
  
  这已经是最多的了,四轴,也就是四个旋翼,这是什么飞机?
  
  “这种飞机的主体是平面结构,有一个十字架,在这十字架的每一个尖端,都有一个发动机和一个螺旋桨,这样就组成了独特的四轴结构。”看着这些首都航空航天大学的学生们求知若渴的模样,秦锋立刻就介绍起来。
  
  四轴无人机,后世最常见的民用无人机!但是现在,还没有人听说过!
  
  “秦总,这种布局的无人机,垂直起降没问题,但是怎么水平飞行?”胡教授皱着眉头。
  
  直升机的水平飞行是通过顶部螺旋桨特制的周期变矩系统来实现的,简单来说,就是直升机的旋翼是个跷跷板,可以前后旋转,所以,这个旋翼不仅仅可以保持和机身平行,还可以向前倾斜,这样旋翼不仅仅提供向下的升力,还提供向前的动力。所以,当直升机向前飞的时候,机头都会向下偏,就是因为顶部的大盘子在向前下倾斜。
  
  那这个四轴的无人机呢?十字架的四个顶点各有一个螺旋桨,这飞机怎么前进后退,左右转向?也靠周期变矩系统吗?那可不是一般的复杂。
  
  秦锋笑了笑,这就是四轴无人机的精华所在了!
  
  “咳咳,胡教授,这个说起来有些复杂,有没有黑板?我得给大家伙画一个图。”
  
  秦锋还没有大学毕业呢,学的也不是航空专业,现在,他却要给这些航空专业的学生,乃至老师上课了!
  
  “去咱们车间办公室,那里有一块黑板。”胡教授说道。
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